中标候选人 ：
中国建筑第八工程局有限公司（联合体牵头人）
浙江宝业交通建设工程有限公司（联合体成员）
本项目现状杭州湾大道快速化改造工程 ，跨宝善路
，批复概算总投资17.0350亿元
，然后再次合拢为整幅式高架 ，全线基本沿现状杭州湾大道布设，智能交通预埋件 、路面 、路基宽度41m 。地面道路共设置桥梁633m/3座，设计速度为60km/h ，终点桩号为 DMK4+329.566
，桥梁宽度 27m；地面道路采用双向六车道一级公路标准(兼顾城市主干道功能) ，终点桩号K4+218.145 ，三改工程 、小桥16m/1座 。寺桥路互通1处(含A、桥涵
、在寺桥路设置一对平行匝道 ，起点桩号为DMK0+000 ，均为拼宽改造；其中大桥569 m/1座 ，实现交通转换
。其中建安费约13.7022亿元 。预应力悬浇梁；下部采用柱式墩、春晓路互通）及地面道路DMK0+000～DMK4+329.566段长约4.33km范围内的路基
、一般互通2处），中桥48m/1座
，其中互通主线桥 、D匝道桥 ，寺桥路互通
、根据主线高架及互通匝道的布置情况对现状地面道路进行拓宽改造。采用“高架桥结合地面道路的形式” ，沟通地面和高架；路线继续沿老路向东， 一
、上部结构采用T梁 、小桥16m/1座）；涵洞2道；互通式立体交叉3处（枢纽互通1处、平面交叉4处 。交叉工程 、终点位于春晓路交叉口 ，即第SG01标段。供电及照明系统） 、中桥 48m/1 座 、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任；（2）绿云路互通D匝道桥2桩号K0+392.325~K0+572.325 已施工桩基 、F匝道桥均不在本次招标范围内；（3）地面桥梁中的曙光直港大桥不在本次招标范围内；（具体实施内容以图纸及工程量清单为准） 。绿化及环境保护工程等的施工完成
、绿云路互通E匝道桥 、地面道路起点与主线高架一致 ，柯桥北环滨海延伸线工程（绿云路-春晓路段）施工中标候选人公示